续航401Km,体验广汽本田VE-1
基于与缤智同平台打造,新车底盘结构为前麦弗逊+后扭力梁,整体调校偏向运动。过减速带或是坑洼路段时干脆利落,中高速劈弯时也能提供良好支撑。由于电池被安置在底盘下部,整台车重心偏低,不仅有助于提升操控性,高速行驶时也更加稳定。 [详细]
[2019-12-27]
小豹子的诱惑力 人民网试驾奇瑞捷豹E-PACE
[2018-08-27]
趋于完美 人民网试驾广汽本田第十代雅阁锐·混动
续航401Km,体验广汽本田VE-1
基于与缤智同平台打造,新车底盘结构为前麦弗逊+后扭力梁,整体调校偏向运动。过减速带或是坑洼路段时干脆利落,中高速劈弯时也能提供良好支撑。由于电池被安置在底盘下部,整台车重心偏低,不仅有助于提升操控性,高速行驶时也更加稳定。 [详细]
[2019-12-27]
小豹子的诱惑力 人民网试驾奇瑞捷豹E-PACE
[2018-08-27]
趋于完美 人民网试驾广汽本田第十代雅阁锐·混动
之前的第九代雅阁锐·混动让我发现,本田也能把国产混动中级车